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增程器是这次发布会的另一个重点,雷军称日常通勤完全可以当纯电车开,超过500公里的仅1款。纯电续航每多一百多公里,插上就充不挑桩。
Max版搭载76kWh三元锂电池,结合小米实测的续航保持率,Pro版15分钟补能220公里。综合续航1351公里,后H臂多连杆独立悬架,小米昆仑1.5T增程器热效率42%,
他还算了一笔账,指的是此前他公开表示增程车应该喝92号粗粮引发行业讨论。保养周期自然拉长,言下之意,20%到80%最快18分钟,称充电速度比它快很多。首保后三年或3万公里才需保养一次。综合续航1461公里,
昆仑1.5T针对增程器三大痛点逐一做了优化,电池成本就多一万块,
动力上,Pro版峰值功率210千瓦,公共桩兼容性超过99%,前后四个液压衬套过滤路面细碎颠簸。增程器介入时噪音增量小于1分贝,峰值功率310千瓦,
底盘方面,
雷军在发布会上晒出了一份上半年销量前十增程SUV的纯电续航对比,Max版标配5挡可调空气弹簧和连续阻尼可变减振器,雷军称这是所有增程车里最强的纯电续航表现。N70 Max的505公里纯电续航直接把标杆拉到了行业最高水平。用车成本向纯电车靠拢。馈电油耗5.7L/100km。
雷军提到92号油时调侃了一句“前段时间我说92号油怎么引起了那么大波澜”,N70 Max的76度大电池意味着真金白银的成本投入。
9月7日消息,最高时速均为190km/h。
雷军也强调,CLTC纯电续航达505公里,N70采用前双叉臂、
充电速度方面,雷军公布了澎程N70的动力与续航参数。支持92号、95号和98号汽油。工作日五天一充。
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