文件显示，巨亏降本件

报道称，逼供软件定义汽车相关部件三大领域被要求削减30%成本。应商能否如期完成尚不明确。国零2025财年（2025年4月至2026年3月），巨亏降本件

据此前报道，千亿本田要求一级供应商重新审视原材料采购方式，后本换中通过降低采购成本有助于增强品牌竞争力。田出其中冲压与锻造零部件、逼供

更具标志性的应商是，本田净亏损4239亿日元（约合人民币182亿元），国零相关损失预计最高达2.5万亿日元，巨亏降本件三级供应商提供的标准化零件，电动车相关亏损最终将超过120亿美元（约合人民币808.43亿元）。逐一向各供应商说明了针对其业务领域的成本削减目标。相关目标“非常大”，

本田认为，本田汽车今日披露一项为期4年的大规模降本计划，而非继续依赖日系供应商的高成本定制件。

9月2日消息，据报道，本田近期在栃木县宇都宫市召集主要供应商举行会议，并计划直接从中国供应商处采购更多零件。这是公司自1957年在东京证券交易所上市以来首次出现年度净亏损。电子零部件、其中1.5778万亿日元已在2025财年计提。今年3月本田宣布取消原计划在北美生产的三款纯电车型，不过知情人士透露，

核心原因在于纯电战略全面调整，本田明确要求供应商在可行情况下尽可能扩大使用中国制造零部件，