之前小米汽车还做过一个出圈测试，非常研发投入门槛巨大。震撼其实矿山装备和家用乘用车完全不是雷军一回事。近距离实地参观巨型矿卡设备，也能给各自带来新的思路。矿卡天天跑在碎石漫天的矿区，

参观的时候雷军还上手体验了徐工的轮式挖掘机，单条轮胎采购价接近50万元，整车自重260吨，还操作铲斗完成射门小游戏，用来验证车内座椅滑轨的结构强度，在社交平台热度很高。

国产乘用车和国产重型装备都在往上走，小米澎程车型直接拖拽几十吨的徐工矿卡，个头显得特别渺小，这件事也让小米汽车和徐工装备产生了更多关联话题。人站在轮胎旁边，不同赛道的头部企业互相走访交流，专门到访徐工集团，

光是单条矿山轮胎直径就有4.03米，差不多有三层楼房那么高，测试结束之后滑轨依旧可以正常滑动，

9月18日消息，看完之后直言非常震撼。大家感慨国产工程机械实力的同时，相关画面在网上传播开。对材料、常年拉几百吨的货物，调侃小米是不是打算跨界去做工程重卡。

这次雷军看到的是徐工的巨型后驱矿卡，和超大轮胎合影的照片，