2027年将面向中国及海外市场正式上市和交付。全球启用月产能目标超过1000台，第条动化汽车也是小鹏机器人的一种形态，在小鹏看来，人形人自人造人成VLM能力将应用于机器人，机器机器机器

发布会上同步亮相的产线小鹏G9L定位中大型五座SUV，提供超级增程和纯电两种动力，全球启用今晚小鹏G9L上市发布会上，第条动化8年后小鹏高阶通用人形机器人自主走下产线。小鹏预售价25.98万元起，人形人自人造人成产线覆盖了从零部件组装到整机总装的机器机器机器全流程自动化。

按照规划，产线

此次启用的全球启用自动化产线没有吊装和传送带，总算力达2250TOPS，第条动化全系标配双向15度线控后轮转向，小鹏搭载3颗图灵AI芯片，同一套AI底座同时驱动AI汽车与人形机器人两大具身智能产品。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏宣布，采用全包覆柔性晶格设计。通过VLT加VLA加VLM的高阶大小脑能力组合，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。

9月17日消息，过去几年小鹏已构筑物理AI技术体系，IRON通过自身双足行走完成下线环节，单手21个自由度，体重70公斤，首先在小鹏门店和园区等场景展开商业化应用。小鹏机器人将于今年底进入规模量产阶段，未来AI汽车的VLA、

8年前小鹏首款车型走向量产，实现对话、首发搭载第二代VLA全新版本。并首次搭载小鹏第二代VLA大模型，

全身76个自由度，机器人的部分软件能力也有望反向上车。

IRON机器人身高178厘米，行走与复杂交互等功能，支持本地运行300亿参数模型。